2Módulo 2 · em desenvolvimento com especialistas do setor

Risco da fauna

Gerenciar o incidente e a ocorrência, não só investigar o acidente. Cada avistamento reportado é um aviso antecipado: quanto mais cedo a operação enxerga a ave, menos ela chega à colisão.

Aeródromo Coroa do Avião · SIFC · Igarassu/PERWY 18/36 · 1.145 × 30 m · asfaltoASA · raio de 20 km (Lei 12.725/2012)PGRF · RBAC 153, Subparte HReportes · SIGRA/CENIPA

Eventos simulados para demonstração. Geografia e espécies vêm de dados públicos (DECEA, OpenStreetMap, estudos publicados); os corredores das aves são hipóteses a confirmar em campo.

Mapa da ASA · os três A's e o trajeto

Escala real · norte verdadeiro

5 km

Base © OpenStreetMap

Baixar a barreira

últimos 90 dias

Indicador antecipado · avistamentos

Copiloto · risco de amanhã

Abrir escala

Combina vento predominante (METAR de SBRF), térmica prevista (simulada), ciclo das aves e escala de voos. A IA sugere; quem decide é a coordenação do aeródromo.

Pico × fauna · movimento por hora e atividade das aves

Movimentos do aeródromo (média simulada) Sua escala de amanhã (lançamentos alimentam o perfil) Térmica prevista Atividade das aves (urubu pesa mais) Risco combinado

Matriz de risco

Intolerável: mitigar antes de seguir Tolerável: mitigar e monitorar Aceitável

Probabilidade × severidade no padrão 5×5 (ICAO). Matriz, posições e critérios de aceitação: a validar com o responsável técnico do aeródromo.

Reportes recentes

simulados

Espécies com registro público na região

Canal de Santa Cruz e Coroa do Avião · pesos da literatura geral, a validar com o especialista

Fontes públicas

consultadas em 21/10/2026

Distâncias e rumos calculados a partir do centro geométrico da pista (centro da ASA), com geometria do OpenStreetMap e coordenadas do ROTAER. Não há dado público de colisões com fauna por aeródromo para o SIFC; o índice regional de referência é o de Recife (SBRF): 136 colisões em 83.088 movimentos em 2022 (16,37 por 10 mil), segundo o CENIPA.

O sistema apoia a gestão do risco da fauna (PGRF). Não certifica o aeródromo nem substitui o responsável técnico. Eventos, contagens, movimento por hora e previsão desta tela são simulados para demonstração. Geografia e espécies vêm de fontes públicas; os corredores das aves são hipóteses de trabalho até o levantamento de campo.